-Para comercializar pescados y mariscos en el norte y el centro del país
Por Mario Herrera Rocha
Comunidades pesqueras pertenecientes a los municipios de Tamiahua, Tamalín, Tantima y Ozuluama no tendrán acceso directo a la autopista Tuxpan-Tampico para comercializar sus productos de manera más rápida hacia el centro y el norte del país, a menos que ingresen por la localidad Ocampo, a unos 12 kilómetros del punto donde dicha vía cruzará por debajo de la “Brecha Huasteca”.
Cuando comenzaron las labores de trazo de la súper carretera trascendió que habría dos entradas cercanas a esta ciudad, una de ellas la que ya está en funciones por el camino Naranjos-Tamiahua, que dista aproximadamente cinco kilómetros de la cabecera municipal, y que favorece de manera directa a ambos municipios vecinos para comunicarse por lo pronto con el Puerto de Tuxpan.
La otra conectaría a la antigua carretera Naranjos-Tampico o “Brecha Huasteca” con la autopista en beneficio de localidades dedicadas a la pesca como Reforma, Saladero, Higueros, San Jerónimo y Cucharas, entre otras, sin embargo, en base a los trabajos de construcción del tramo Naranjos-Tuxpan que se están efectuando, ese segundo acceso no existirá, ya que la vía rápida cruzará por debajo de la rúa estatal mediante un Paso Inferior Vehicular (PIV).
Actualmente, un gran número de automóviles y autobuses de pasajeros utilizan el segmento de Naranjos a Tuxpan, ya que reducen en un 50 por ciento o más el tiempo de traslado entre ambas ciudades, con un costo de 124 pesos, el cual a varias personas les parece excesivo, por lo que siguen utilizando la ruta tradicional.
