- Se estima que para el 2030 hayan concluido las obras de seis líneas con sus cien estaciones que se tienen planeado
AGENCIA
DACA, BANGLADÉS
Fue en Daca que esté miércoles se inauguró la primera línea de su metro aéreo, una ciudad en expansión pero asfixiada por el tráfico automovilístico en Bangladés.
"Prometimos erradicar los atascos de tráfico en Daca y con seis líneas de metro seremos capaces de hacerlo", anunció la primera ministra Sheikh Hasina en la ceremonia de lanzamiento de la primera línea.
Con sus 22 millones de habitantes, Daca es una de las ciudades más densamente pobladas del mundo.
Según investigadores locales, el tiempo de trabajo perdido en estos atascos representa una pérdida de hasta 3 mil millones de dólares al año sobre la economía de la capital.Las manifestaciones sociales y las lluvias monzónicas suelen agravar la congestión.
El metro aéreo de Daca contará con seis líneas con más de cien estaciones para el 2030.
La sección inaugurada el miércoles costó 2 mil 800 millones de dólares, financiados en gran parte por fondos de desarrollo japoneses.
La línea debe ser utilizada por 60 mil personas por hora cuando esté totalmente operativa.
"Contamos con ella para aliviar el sufrimiento del público, que pasa casi tres horas cada mañana en un autobús para ir a su trabajo", confirmó a la AFP Mostafizur Rahman.
En 2020 Bangladés era el primer país del mundo por su contaminación atmosférica, según el organismo independiente Air Visual.
En este país, los niveles de contaminación por partículas finas son 15 veces superiores a las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud.
