En días anteriores se construyó una plataforma de la empresa “Cycsa” que por fortuna no está sobre el canal de navegación y no entorpeció las maniobras que se tendrían que realizar que fueron exitosas al cien por ciento.
Indicó que han dado el seguimiento correspondiente y “la embarcación sigue hundida” con los lineamientos legales, aunque contemplan que se extienda el tiempo, porque su presencia sigue siendo una obstrucción al canal y representa riesgo para la navegación.
Por otro lado aseguró que las largas filas para obtener la libreta de mar dejaron de generarse desde que tomó el cargo, ya que se establecen citas para evitar inclusive el coyotaje.
ZORRO1.
Sigue sin avanzar el desmantelamiento del barco desde 2014.
ZORRO2.
Obstruye el canal de navegación y conlleva peligro para embarcaciones mayores.
ZORRO3.
