La Subsecretaria de Infraestructura, dependiente de la SCT, informó que otro factor es que se localiza sobre la Sierra Madre Oriental, con 36 kilómetros de extensión, e incluye 6 túneles y 12 puentes, por lo que la geografía y características del lugar hacen que se tomen mayores medidas de seguridad, ya que desde su construcción, y ahora al terminar la obra, se han presentado varios deslaves.
Por su parte, autoridades federales mencionaron que la inauguración depende de cuánto tarde en darse una solución a este percance y a la reconstrucción de los daños que se ocasionaron, por lo que hasta el momento no se tiene una fecha próxima, sin embargo los demás tramos que conforman toda la autopista están abiertos y funcionando.
Cabe recordar que el pasado 14 de septiembre del año pasado, a causa del paso de las lluvias que trajo consigo el Huracán “Ingrid” en el Golfo de México y la Tormenta Tropical “”Manuel” en el pacifico, provocó un talud de tierra de una de las montañas contiguas, en donde se destruyó de manera completa el corte XV tramo del tramo Nuevo Necaxa-Ávila Camacho, ubicado entre el km 845+160 al km 846+360 del lado derecho en sentido a Tuxpan, al igual que afectó tres ductos de Pemex que se encontraban ladera arriba, los cuales fueron reparados en su totalidad.
En días pasados, la misma SCT afirmó que durante el mes de junio los trabajos en este tramo de la autopista ya se habían concluido, lo que daría paso a su inauguración, en la cual se tendrá la presencia del Presidente de la República y del Gobernador del Estado, aunque hasta el momento no se tiene fecha para la realización de este evento.
ANOTADO
El tramo es una vía de altas especificaciones a cuatro carriles de circulación (dos por sentido), que se encuentra en el Estado del Puebla, y es la parte final para que la autopista México-Tuxpan esté concluida de manera completa, acercando el Puerto de Tuxpan con la Capital del País.
