- El presidente de la Asociación de Autotransportistas del puerto de Veracruz, Juan Antonio Treviño Flores, refirió que las unidades de carga pierden hasta hora y media en el tramo Veracruz-Plan del Río por la carga vehicular.
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Veracruz, Ver.
El presidente de la Asociación de Autotransportistas del puerto de Veracruz, Juan Antonio Treviño Flores, consideró que el sector actualizará las tarifas de los fletes para el 2025 a consecuencia de la demora que se registra en el traslado de mercancías por la ruta alterna para dirigirse al altiplano del país y por el costo del diésel, lo cual incrementa los costos diarios de operación.
En entrevista, Treviño Flores dijo que el cierre de la autopista Orizaba-Puebla por el socavón que se registró en las Cumbres de Maltrata provoca un incremento en el flujo vehicular en la vía de comunicación Veracruz-Cardel-Xalapa-Perote.
Incluso, el líder transportista refirió que las unidades de carga pierden hasta hora y media en el tramo Veracruz-Plan del Río por la carga vehicular en esa vía de comunicación.
"Desafortunadamente por el deslave este tan grande que hubo en la autopista Orizaba-Puebla, Puebla-Orizaba, pues hay una afectación para el transporte general de carga y la afectación se está presentando con las vías alternas de comunicación como la Veracruz-Xalapa, que están desviando el tráfico, pues está generando mucha pérdida de tiempo por el gran flujo vehicular que está teniendo esta carretera", subrayó.
Además de esa situación, el presidente de la Asociación de Autotransportistas del puerto de Veracruz criticó el pésimo estado en que se encuentran las carreteras en la entidad y en el país, lo que también retrasa el traslado de mercancías.
Otro de los factores que afectarán a la operación del autotransporte de carga será el incremento que habrá en las casetas de cobro.
Juan Antonio Treviño Flores recordó que las tarifas se pactan con los clientes año con año, por lo que se mantienen en este cierre del 2024.
Sin embargo, Treviño Flores estimó que las tarifas de los fletes se incrementarán en un 15 por ciento dados los gastos que implica el traslado de mercancías.
"Yo creo que la Orizaba-Puebla sí va a impactar para las tarifas del próximo año, las negociaciones de diciembre, enero, los compañeros transportistas que normalmente utilizan esa ruta sí van a tener que incrementar las tarifas, tiene que haber un ajuste en las tarifas porque cada día es más la pérdida hacia el sector", finalizó.
