Es decir, que los 105 kilómetros que comprenden esta vía, se invertirán 4 mil 471 millones de pesos, logrando que más tres mil 400 vehículos crucen por día esta carretera, además de conectarse con el corredor Veracruz-Monterrey, la ramal a Matamoros y el Corredor México-Tuxpan, por lo que el tiempo de traslado disminuirá y se aumentará la seguridad en el trayecto tanto a automovilistas particulares, como a transporte de carga comercial y autobuses de pasajeros.
Cabe recordar que la SCT recibió cinco propuestas, en donde Mota-Engil, junto con las compañías mexicanas Desarrollos y Recuperaciones Urbanas (México-PRODI-Desarrollo) y Grupo Promotor de Desarrollo e Infraestructura se adjudicaron la licitación que comprende operación y mantenimiento por 30 años.
Hasta el momento la dependencia federal no ha anunciado cambios en las fechas para el inicio de las obras el próximo 3 de diciembre para finalizar en diciembre de 2017 y entrar en operación el 20 de diciembre.
